سعر عادي
Dhs. 0.00
سعر عادي
سعر البيع
Dhs. 0.00
توفر ممتصات الصدمات Factory Race Series 3.0 Internal Bypass تقنية تخميد حساسة للموضع تهيمن على السباقات وأداءً في مجموعة تثبيت سهلة التركيب. تحتوي تقنية التخميد الداخلية الحساسة للموضع الحاصلة على براءة اختراع على منافذ منظمة تسمح للسائل بتجاوز المكبس أثناء تحركه خلال السفر الأولي، ثم تدفع السائل عبر المكبس عند النطاقات القصوى من الضغط والارتداد. يتيح هذا قيادة مريحة ويمكن التنبؤ بها في ظروف القيادة العادية على الطرق الوعرة مع القدرة على زيادة قوة التخميد لمواجهة الارتطام القاسي بالقاع أو القمة الذي قد يدفعك بعيدًا عن المسار. \n \nتم تصميم ممتصات الصدمات المصنوعة من الألمنيوم المؤكسد الصلب هذه بمكونات من الألمنيوم المصنَّعة بدقة وصمامات داخلية مصممة للسباقات. تم تصميمها ليتم تثبيتها على مجموعة رفع التعليق 2-3" الخاصة بك باستخدام محاور امتصاص الصدمات الأصلية. تتميز بجسر خلفي جديد عالي التحمل مصمم خصيصًا لـ Wrangler JL يتميز بخزان بعيد من الألومنيوم المؤكسد الصلب والمُجهز باستخدام الحاسب الآلي مع زعانف خارجية تعمل كمشتت حراري لزيادة تبديد الحرارة. تستخدم ممتصات الصدمات Factory Race Series 3.0 Internal Bypass نفس المكونات التي نستخدمها في ممتصات الصدمات Trophy Truck الفائزة بالسباق، بما في ذلك أعمدة امتصاص الصدمات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والمحامل الكروية المبطنة بمادة PTFE، وزيت السباق الخاص، وأختام Viton® عالية الحرارة. \n \n
_ن _ن _ن _ن
_ن _ن
جسم | _نجسم من الألومنيوم 6061-T6 الصلب المبثوق والمُخرط باستخدام الحاسب الآلي مقاس 3.0 بوصة يقاوم التآكل ويزن أقل من الفولاذ | _ن
---|---|
طلاء الجسم | _نمؤكسد بشكل صلب للحصول على لمسة نهائية متينة | _ن
خزان | _نجديد! خزان بعيد بزعانف من الألومنيوم مع جسر خلفي يبدد الحرارة بسرعة | _ن
عناصر | _نألومنيوم 6061-T6 مطلي باللون الأسود ومصنوع باستخدام آلة CNC | _ن
رمح | _ن7/8 بوصة من الفولاذ السبائكي المعالج بالحرارة والمطلي بالكروم الصلب | _ن
مكبس | _نتصميم مكبس عالي التدفق تم تطويره للسباق | _ن
صمامات | _نصمامات خاصة بالتطبيقات لتحقيق أقصى قدر من الأداء تعمل الأختام على مقاومة التسربات في الظروف القاسية، حيث تعمل الأختام الرئيسية لنظام حزمة الختم الزائدة، وختم المساحات، وختم الكاشطة | _ن
زيت | _نسائل التعليق المتقدم JM92 لتحسين الأداء في مجموعة واسعة من درجات الحرارة | _ن
تحمل | _نتحافظ مادة PTFE المصنوعة من الفولاذ السبائكي والمعالجة بالحرارة على حركة الصدمات هادئة وسلسة | _ن
التعديلات | _نتتيح أدوات ضبط الضغط ثنائي السرعة (DSC) ضبط الضغط بسرعة عالية ومنخفضة دون استخدام أدوات | _ن
نوع الضابط | _نDSC - ضغط السرعة المزدوجة | _ن
ممتد | _ن28.715 | _ن
مضغوط | _ن18.925 | _ن
يسافر | _ن9.790 | _ن
جبل علوي | _نالعيينة | _ن
التركيب السفلي | _نالعيينة | _ن