عادم كات باك من نوع S سعة 3.6 لتر لسيارة جيب رانجلر جلاديتور JT موديل 19-24، أطراف سوداء مزدوجة
تعذر تحميل مدى توفر الطلب
فترة الضمان: 5 سنوات
تقوم شركة بورلا بتصميم كل نظام عادم خصيصًا للتطبيق المحدد، وذلك لإنتاج أقصى قدر من القدرة الحصانية وعزم الدوران بأفضل جودة صوت. يعمل تصميم كاتم الصوت المباشر الحاصل على براءة اختراع على تقليل القيود وزيادة سرعة غاز العادم، مما يضمن إخلاء كل أسطوانة بالكامل لإفساح المجال للشحنة الواردة. يمتص هذا التصميم الموجات الصوتية دون إزعاج موجات الطاقة، على عكس كاتمات الصوت ذات الغرف التي تستخدمها معظم شركات ما بعد البيع.
تستخدم كاتمات الصوت ذات الغرف أقسامًا أو حواجز لخفض الموجات الصوتية، مما يؤدي أيضًا إلى خلق ضغط خلفي وتقليل الطاقة. كاتمات الصوت من سلسلة S-Type أصغر قطرًا من سلسلة Touring، مع وجود مساحة أقل بين القلب وجدار كاتم الصوت، وبالتالي تحتوي على خيوط مركبة أقل امتصاصًا للصوت.
تقدم بورلا بفخر أنظمة العادم الخاصة بها لسيارة جيب جلاديتور. تم ضبط أنظمة كات باك هذه خصيصًا للتدفق والصوت على محرك جلاديتور بنتاستار سعة 3.6 لتر. يقع بين تورينج و ATAK، ويوفر S-Type زيادة ملحوظة في الصوت والحجم الإجمالي دون أن يكون مزعجًا. وكما هو متوقع، فإن النظام خالٍ من الطائرات بدون طيار لضمان رحلة ممتعة داخل السيارة. يتميز نظام كات باك S-Type ذو المخرج الجانبي الواحد (140812CB) بأنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 مطلي باللون الأسود مع طرفين أسودين. يوفر هيكل الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 الأصلي زيادة في المتانة.
