إن ممتص الصدمات IFP من سلسلة Performance Series Coil-Over المزود بمسامير والذي يتم تثبيته بالبراغي مزود بتكنولوجيا متقدمة وقائمة طويلة من الميزات التي تميزه عن غيره. يزيد الهيكل المعدني المصنوع من الألمنيوم المبثوق الدقيق من سعة التبريد وهو مقاوم للصدأ. يتضمن الحامل العلوي المخصص للمركبة جلبة مركبة تعمل على عزل الضوضاء والاهتزاز. تحافظ حلقات التحميل المسبق الزنبركية القابلة للقفل والتي تسمح بسهولة ضبط ارتفاع الركوب والحمل المسبق على ملف سباق عالي الجودة تم اختياره لتوفير معدل زنبرك مثالي. يتم تثبيت ممتص الصدمات IFP من سلسلة Performance Series Coil-Over بدون تعديلات وهي مصممة لتسوية شاحنتك من الأمام إلى الخلف. تتوفر التطبيقات للشاحنات القياسية والمرتفعة التي تعيد استخدام ممتص الصدمات القياسي. يوجد بالداخل خزان داخلي بتصميم أحادي الأنبوب للمكبس العائم الداخلي (IFP) يفصل زيت الصدمة عن غرفة الغاز المشحونة بالنيتروجين عالية الضغط. يعمل المكبس العائم الداخلي على التخلص من تهوية الزيت مما يسمح بأقصى أداء من الصمامات الدقيقة المضبوطة في المصنع. يوفر إطار Performance Series 2.0 Coil-over IFP سهل التركيب قيادة مريحة على الطريق وتحكمًا متوقعًا على الطرق الوعرة حتى في أصعب الظروف. جسم 2.0 بوصة من الألومنيوم المؤكسد الشفاف 6061-T6 المصنوع باستخدام الحاسب الآلي والمضغوط بالصدمات، يقاوم الصدأ بمرور الوقت طلاء الجسم مؤكسد بشكل شفاف للحصول على لمسة نهائية متينة الخزان تصميم خزان أحادي الأنبوب من مادة IFP الداخلية المكونات ألومنيوم 6061-T6 المصنوع باستخدام الحاسب الآلي والمضغوط بالتحكم الرقمي العمود 5/8 بوصة من سبائك الفولاذ المطلي بالكروم الصلب المعالج بالحرارة المكبس تصميم مكبس عالي التدفق تم تطويره خصيصًا للسباق الصمامات صمامات خاصة بالتطبيق لتحقيق أقصى قدر من الأداء الأختام ختم رئيسي لنظام حزمة الختم الزائد، ختم المساحات، ختم الكاشطة المحمل كروي كبير القطر ومتين للغاية التعديلات حلقة تحميل مسبق لارتفاع الركوب ممتدة 20.860 مضغوطة 15.460 سفر 5.390 حامل علوي OEM حامل سفلي Clevis ملاحظات التركيب لا يناسب موديلات Air Ride